A beruházásra azért van szükség, mert az alkatrészek döntő hányada vasúton érkezik, és az elkészült autók többsége is a most készülő vágányon fogja elhagyni a Mercedes gyárat. A jelenleg induló projekt célja annak a 906,07 m hosszú összekötővágánynak a megépítése, amely kapcsolatot biztosít a Cegléd–Szeged vasútvonal és a Mercedes gyár belső vasúthálózata között. A fejlesztés az alkatrészek és a kész autók környezetbarát szállítását teszi lehetővé. A projekt kapcsán átépítik a kecskeméti pályaudvart, és két hétig teljes vágányzárat rendelnek majd el a Kecskemét-Városföld vonalon. A beruházás mintegy másfél milliárd forintba kerül, melyet a magyar állam és a Mercedes közösen finanszíroz. A munkálatokkal a tervek szerint augusztusban végeznek majd.