A 4-es számú főút Magyarország leghosszabb és legveszélyesebb főútja, mely Budapesttől Záhonyig ér. Fejlesztését, meghosszabbítását már régóta tervezik.

Legutóbb 2010-ben tette fel a kérdést a parlamentben Földi László polgármester, hogy mikorra várható az új 4-es út elkészülése. Fónagy János a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára akkor ezt mondta: „A Budapest-Szolnok-Püspökladány-Nagykereki közúti folyosó nyomvonalának jelentős részét tartalmazza az autópálya-törvény melléklete. Jelenleg csak az mondható el biztosan, hogy a teljes megvalósítás több uniós programozási ciklust érint, így lehet, hogy lesz olyan elem, amely 2014 utánra, valahová 2014 és 2018-2020 közé tevődik.”

Földi László felvetése óta már több, mint 2 év telt el, de a munkálatok még szemmel láthatólag nem kezdődtek meg. Az atv megkeresésére a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a következő tájékoztatást adta ki: „A kormányhatározatban rögzített ütemezés szerint a kérdéses útvonal több szakaszban, 2024-ig épül meg teljes hosszában. Az M4 autópálya érintett elemei közül az első programciklusban (2011-2016) készülhetnek el az Üllő (Újhartyán) - Törökszentmiklós nyugat (89,8 km) és a Berettyóújfalu (M35 autópálya) – országhatár (31,2 km) szakaszok. A második programciklusban (2017-2020) tervezett a Törökszentmiklós nyugat - Kisújszállás nyugat (26 km) szakasz megvalósítása. A Kisújszállás és Berettyóújfalu közötti szakasz (65,9 km) építése a harmadik programciklus (2021-2024) végére fejeződhet be.”

A jelenlegi dátum tehát 2024. Nos, az már biztos, hogy ebben az évben rendezik majd a XXXII. nyári olimpiai játékokat, a Plútó belép a Vízöntő jegyébe, és teljes napfogyatkozás lesz megfigyelhető Észak- és Közép-Amerika felett, és ha minden igaz, akkor talán a 4-es főút elkészültét is megünnepelhetjük majd abban az évben.